Home Cockpit BOEING737
Cabina de Simulación Aérea - ALZ222
CABINA B737-Inicio/FASE 2
Con una cabina generica con la que podia volar todo tipo de aviones, no necesitaba mas, pero se me metió la idea de constuir una cabina real o cuasi real de un B737.
Seguimos con la idea de solo utilizar UN PC, por lo que tuve que cambir y el actual es de las siguientes caracteristicas:
PC:
- Intel I7
- 3 Tarjetas Grafica NVIDIA g560
- 8 Puertos USB 3.0
- 16 Gb RAM
- 2 HDD 1 Tb.
Programas de utilización PRINCIPAL:
- FSX
- FSUIPC
- PROSIM
- SIOC- Opencokpits
- IVAP - IVAO
- TEAM SPEAK 2 / 3
- JOY TOKEY
HARDWARE REUTILIZABLE:
- CUERNOS SAITEK
- MODULO THROTTEL SAITEK (a tunear)
- MODULO RADIOS SAITEK
- MODULO SWITCH SAITEK
- 3 PANTALLAS DE 19" A REUTILIZAR.
NUEVO HARDWARE FASE 2:
- MCP - OPENCOCKPITS
- FMC - OPENCOCKPITS
- EFIS - OPENCOCKPITS
- SIX PACK - Capt. - OPENCOCKPITS
- OVERHEAD - VRINSIGHT
- 3 Monitores mas de 26"
Con el ordenador y los elementos existentes habia una pregunta que era necesaria hacerme, una cabina abierta o cerrada?, bueno la respuesta no se hizo esperar y la idea era clara, tener una cabina cerrada, la simulación en estas situaciones es profunadmente superior y a falta de movimiento la sensación dentro de una cabina cerrada es infinitamente superior a algo similar abierto.
Los elementos necesario iniciales los tenia, sobre la primera cabina, construiria el cerramiento basado en las medidas originales de los planos de Bibiloni para que todos los elementos estén a la altura optima, pero adaptados a mis necesidades.
Utilice madera para los cerramientos, de medidas similares a los planos, y con 5 puertas en visagra traseras para abrir la cabina por completo.
Lo primero fue la construción del mueble del MIP en madera y con los espacios para los monitores de la instumentación que será en esta primera fase basada en el software de simulación PROSIM (enlace a la marca en el menu de la derecha, se hablará de el en el menú superior de la pagina).
Habia que albergar en el techo un monitor para el Overhead - Prosim, y un sismtea de refrigeración para alimentar de aire fresco en el Home Cockpit.
La construción del Panel MIP era un dilema, que queda resuelto en el articulo de explicación que encontrareis en la FASE 3 en el deplegable, se realizará en metacrilato.
Como comenté anteriormente el thorttel de Saitek habia que tunearle para ponerle una apriencia del throttel del B737 y modifique sus manetas acordes a las reales, utilizando Madera y listod de aluminio.
Como ya habeis visto, ya aparecen elementos externos ya montados, que con el panel tambien montado, ya hacen a la cabina de simulación muy real.
MCP + EFIs y sin olvidar el FMC de opencockpits en la pestaña del menú enlaces teneis el link a la pagina de la marca.
Respecto al pedestal ha quedado, si no real, si muy operativo y ademas vistoso., conbstruido en Madera de medidas adaptadas a las necesidades de espacio en el que ademas de las radios , panel switch etc se han incluido los elemnetos de alimentación de la cabina con interruptores del tipo con Guarda.
Si os fijais en la foto anterior en el MIP no aparece el Tren de aterrizaje en esta fase no está en el panel y se utilizará como palanca de tren la del Modulo Switch de Saitek. a su vez en la foto se observa la columna del YOKE, se reutiliza la de Saitek de la primera cabina y se coloca a la altura mas adecuada.
El ultimo punto de esta Fase 2es el sistema SIX PACK del Capt. adquirido con elementos de Opencockpits, tarjetas I/O Cards y configuradas con Prosim.
Hay muchos detalles que no se han comentado como por ejemplo el soporte del MIP donde va el SIX PACK construido en madera de balsa para una manipulación mas comoda y luego pintado en negro para hacerlo mas real, son elementos que dan una mejor terminación.
Encima del panel tiene una termianción en punta en el B737, en esta zona es donde situo las tarjetas I/O Cards de la parte trasera del MIP, se han tapado con una cubierta para simular la realidad, son removibles para poder acceder a las mismas.
Damos por finalizada la FASE 2 en la que tenemos una cabina cerrada, con un sistema de navegación Prosim, con todos los intrumentos necesarios para volar un B737-800/900.
¡¡Quedan muchos elementos a añadir pero eso lo veremos en la FASE 3!!!
Cabina de simulación aérea basada en FSX y ProsimB737